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广州港航运居内贸集装箱第一大港
作者:广州国内海运公司    发布于:2017-12-27 02:15:49    文字:【】【】【
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广州港务局向媒体披露成绩单:今年1至11月,广州港累计完成货物吞吐量5.39亿吨,同比增长8.8%;累计完成集装箱运输吞吐量1862万TEU,同比增长9.2%,其中南沙作业区累计完成集装箱吞吐量1270万TEU,增长11.9%,位居世界单一港区前列。商品汽车吞吐量突破100万辆,居国内第二位。南沙国际邮轮业务保持快速增长,全年旅客吞吐量将突破40万人次,位列全国第三。
       增添基础设施,为广州港提供新动能。广州港深水航道拓宽工程一期工程顺利完工,10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船实现双向通航;南沙港区三期6个15万吨级集装箱泊位建成投产,10至15万吨级集装箱泊位扩增到16个;南沙国际邮轮码头、南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头、南沙港区近洋码头和新沙港区13号泊位工程已开工建设。
       过去一年,广州港新增外贸班轮航线12条,内贸集装箱航线19条,截至目前,广州港集装箱航线达到197条,全球主要班轮公司均在广州港开辟航线。江海联运驳船航线超过150条,覆盖整个珠江—西江流域。全年新设5个内陆无水港办事处,总数达33个,覆盖全国8省30市。开辟中欧海铁联运货运通道。广州港保持内贸集装箱第一大港,并成为非洲、地中海航线核心枢纽港。在新增3个国际友好港后,友好港数量增至41个。
       要素集聚在广州港取得新突破。全球规模最大的散货运输船队、全球规模最大的特种船运输船队、中外运华南总部等企业总部相继落户广州。广州港股份有限公司成功在A股主板上市。海上丝绸之路国际海员中心落户南沙。广州国际航运仲裁院、广州海事法院广东自由贸易区巡回法庭、广州国际航运研究中心、广州安特卫普港口教育咨询有限公司等相继成立。
       名列国家认定的4个优秀“绿色港口”之一,世界首艘2000吨级新能源电动自卸船今年在广州下水,内河双电纯电动船电力系统标准在广州发布。

脚注信息